Рулевая рейка — деталь автомобиля, передающая усилие от рулевой колонки к колесам и участвующая в управлении. Все неровности дороги этот узел принимает на себя, и значит, его износ при эксплуатации автомобиля закономерен. Большую часть проблем способен решить ремонт рулевой рейки, но в случае сильной изношенности узла или нецелесообразности его замены по ценовым соображениям, лучше произвести замену рулевой рейки на новую.
Опытные механики СТО “АВТОВЕРДИКТ” быстро и надежно осуществят замену рулевой рейки в Минске на автомобилях любой марки и модели. Предоставляется гарантия на работу и запчасти.
Следует обратить внимание на состояние данной запчасти, если:
- при повороте руля Вы слышите посторонние звуки или стук в области передней оси автомобиля;
- Вы замечаете затруднение поворота руля, как правило, в одну сторону;
- руль, наоборот, движется слишком свободно, с большим люфтом при поворотах.
При появлении подобных признаков нужна немедленная диагностика узла рулевой рейки в автомастерской. Езда на автомобиле с неисправной рулевой рейкой опасна и может привести к серьезной аварии. Замену рулевой рейки по доступной цене Вам выполнят в автомастерской «АвтоВердикт» в короткие сроки.
Рассчитать стоимость замены рулевой рейки мы сможем, если Вы сообщите нам сведения о марке и модели Вашего автомобиля, годе выпуска, объеме и мощности двигателя. Позвоните нам, чтобы получить точный расчет на основании Ваших параметров.
Специалисты нашего автосервиса считают надежными в эксплуатации и удобными для замены рулевые рейки фирмы General Ricambi. В нашей мастерской мы поможем Вам подобрать оптимальный вариант для Вашего автомобиля.
- Загнать авто на ровную поверхность, затянуть ручной тормоз, зафиксировать задние колеса.
- Руль выкрутить так, чтобы колеса встали ровно. Поочередно нужно ослабить гайки колес. Приподнять машину и снять переднюю пару колес.
- Далее необходимо открутить наконечники и снять их с помощью специального съемника. Если наконечники подлежат замене вместе с самой рейкой — для ускорения работы можно просто выбить их молотком.
- Открутить гайки на хомуте, удерживающем рулевую рейку. Снять сначала крепежные элементы, а затем сам хомут.
- Когда хомут снят, рулевая рейка освободилась от всех креплений и может быть вынута. Вытягивать узел удобнее с пассажирской стороны.
- Установить взамен вынутой детали новую, повторяя вышеописанные шаги в обратном порядке.
Перед продолжением эксплуатации автомобиля необходимо убедиться в том, что все крепежные элементы надежно зафиксированы!
Отремонтировать рулевую рейку в Минске с гарантией Вы можете у нас. Наши специалисты имеют большой опыт ремонта данного агрегата на автомобилях всех марок и моделей.
Все вопросы и запись — по телефонам +375 (29) 668-04-50, +375 (33) 668-04-50 также можно оформить заявку в форме online записи.
